La Argentina vendió US$6.625 millones de petróleo crudo en ocho meses, casi lo mismo que en todo 2025: el oleoducto Vaca Muerta Sur está pensado para cargar el doble de lo que se exporta hoy
Entre enero y agosto de 2026 las exportaciones de crudo subieron 54,7%, según el INDEC: se vendió 30,7% más petróleo y a un precio 18,3% más alto. Ya suman el 98,6% de lo que se exportó en todo 2025. El oleoducto Vaca Muerta Sur, que acaba de recibir sus dos monoboyas, está diseñado para cargar 550.000 barriles por día; hoy la Argentina exporta unos 267.000.
Las dos monoboyas del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) llegaron al puerto de San Antonio Este, en Río Negro, después de un viaje desde los Emiratos Árabes Unidos que pasó por el estrecho de Ormuz, según informaron la empresa y la prensa (Ámbito, 5 de octubre). Son boyas que se anclan en el mar frente a Punta Colorada (a 6 kilómetros de la costa, según la resolución que aprobó el proyecto en el RIGI), donde se van a amarrar los buques petroleros para cargar el crudo que llegue por el caño desde Allen. Todavía falta instalarlas.
La pregunta detrás es cuánto petróleo vende hoy la Argentina al exterior y cuánto le cambia esta obra. La primera parte la responde el INDEC: entre enero y agosto de 2026 se exportaron US$6.625 millones en aceites crudos de petróleo, 54,7% más que en los mismos meses de 2025 (US$4.284 millones). Con cuatro meses por delante, ya es el 98,6% de lo exportado en todo 2025 (US$6.716 millones).
La segunda la responden los papeles del proyecto. El último informe de resultados de YPF, presentado ante la SEC el 11 de agosto, dice que el VMOS tenía cerca del 80% de avance en julio y que espera el primer embarque de exportación a principios de 2027, con unos 180.000 barriles por día, para llegar a unos 550.000 en el segundo semestre de 2027.
El salto fue en abril. Hasta marzo de 2026 las exportaciones de crudo se movían en el mismo rango que en 2025, entre US$270 y US$740 millones por mes. Desde abril pasaron todos los meses los US$900 millones: US$1.039,8 millones en abril y US$1.172,8 millones en mayo, el mes más alto del período. En agosto fueron US$903 millones, 30,9% más que un año antes.
Desde abril, todos los meses arriba de US$900 millones
Exportaciones de aceites crudos de petróleo (NCM 27090010), en millones de dólares FOB. Enero de 2025 a agosto de 2026.
Más barriles y más caros. El INDEC registra el peso de lo exportado: 11,06 millones de toneladas de crudo entre enero y agosto de 2026, contra 8,46 millones un año antes (+30,7%). Dividiendo el valor por las toneladas, cada tonelada se vendió en promedio a US$599, contra US$506 en 2025 (+18,3%). Las dos cosas juntas explican la suba de 54,7%. El crudo fue el 72% de todo lo que el país exportó del capítulo de combustibles en esos ocho meses (US$9.207 millones).
Lo que se exporta hoy y lo que puede cargar el VMOS. La Secretaría de Energía registra lo que las petroleras declaran haber exportado, en metros cúbicos. Entre enero y julio de 2026 fueron 9.006.374 m³, unos 267.000 barriles por día; en 2025 el promedio había sido de 229.000 y en 2024, de 157.000. El VMOS está diseñado para llevar hasta 550.000: dos veces lo que hoy sale del país por todas las vías juntas.
Lo que se exporta hoy, contra la capacidad del oleoducto
Exportaciones de petróleo crudo declaradas a la Secretaría de Energía (promedio diario) y capacidad del VMOS según sus propios documentos y el RIGI.
Las cifras de dólares del proyecto son proyecciones. La Resolución 302/2025 del Ministerio de Economía, que aprobó el ingreso del VMOS al RIGI en marzo de 2025, recoge lo que declaró la empresa: con una capacidad base de 377.400 barriles diarios, ingresos de divisas por US$9.300 millones por año, con potencial de US$17.000 millones desde 2030. Los US$15.000 millones por año que se repiten en estos días corresponden a la capacidad completa de 550.000 barriles. Las tres cifras dependen del precio del barril que se suponga: US$9.300 millones con 377.400 barriles diarios equivalen a unos US$67,5 por barril; US$15.000 millones con 550.000, a unos US$74,7.
△ La cocina del dato
Camino de verificación: estadística oficial recalculada, con contraste independiente. Las exportaciones por producto las mide un solo organismo, el INDEC, desde los registros de la Aduana. La cifra ancla está en su informe, la recalculamos desde su base cruda y la contrastamos con otro organismo que la mide por otra vía.
El documento. El informe de Intercambio Comercial Argentino de agosto de 2026 (INDEC, 18/09/2026), cuadro 8, da para la posición 27090010 "Aceites crudos de petróleo" US$6.625 millones en el acumulado enero-agosto de 2026 y US$4.284 millones en el de 2025: +54,7%.
El recálculo. Bajamos la base de exportaciones mensuales por posición arancelaria que el INDEC publica en su sitio de comercio exterior y sumamos la posición 27090010 mes por mes: da US$6.625,3 millones para enero-agosto de 2026 y US$4.284,0 millones para 2025, igual que el cuadro. Algunas filas por destino están tapadas por secreto estadístico; no cambian el total publicado. Con la misma base calculamos las toneladas (11.058.090 contra 8.461.757), el precio medio por tonelada y el total de 2025 (US$6.716,5 millones). El INDEC aclara que el valor del crudo de cada mes refleja operaciones aduaneras iniciadas hasta 45 días antes de la exportación.
El contraste. La Secretaría de Energía publica lo que las petroleras le declaran como exportado, en metros cúbicos y en dólares. Entre enero y julio de 2026 su serie da +21,9% en volumen y +52,0% en valor contra 2025; la del INDEC, para los mismos siete meses, +34,5% en toneladas y +59,2% en valor. Las dos confirman la dirección y el tamaño de la suba. Los niveles no son iguales porque no miden lo mismo: el INDEC toma el registro aduanero (en toneladas y valor FOB, con operaciones iniciadas hasta 45 días antes) y la Secretaría, la declaración de cada empresa por mes. Por eso de la Secretaría usamos solo los volúmenes, para los barriles por día, y ninguna cifra en dólares. Tampoco usamos su dato de agosto (858.532 m³): muestra una caída que el INDEC no registra (1,49 millones de toneladas ese mes) y no pudimos explicar la diferencia.
Qué no afirmamos. El VMOS no va a sumar 550.000 barriles nuevos a las exportaciones: parte del crudo que hoy sale por otros puertos y oleoductos puede pasar a salir por Punta Colorada. Tampoco damos por hecha ninguna fecha: el sitio de VMOS todavía muestra una primera etapa de 190.000 barriles diarios para el tercer trimestre de 2026, y el informe de YPF de agosto ya hablaba del primer embarque a principios de 2027. Los dólares por año del proyecto son proyecciones de la empresa, no datos.
El petróleo ya es uno de los motores de los dólares que entran al país: en ocho meses vendió al exterior casi lo mismo que en todo el año pasado. Pero una parte de la suba vino del precio (+18,3% por tonelada), que la Argentina no controla. Lo que sí depende de las obras es el volumen: el VMOS es un caño dedicado solo a exportar que, si se cumple el plan, va a poder cargar el doble de lo que hoy sale del país.
△ ¿Cómo te afecta?
Si seguís el dólar, más exportaciones de crudo son más dólares que entran por la balanza comercial. Entre enero y agosto el crudo sumó US$2.341 millones más que un año antes; con el VMOS funcionando, la capacidad para exportar crudo puede duplicarse, pero el monto final va a depender de cuánto se produzca y del precio internacional del barril.
Si trabajás en la industria petrolera, el VMOS es el caño que necesitan los nuevos proyectos para crecer: en su informe de agosto, YPF dice que su proyecto de exportación de cinco bloques de Vaca Muerta apunta a producir unos 240.000 barriles diarios desde 2032, con una inversión estimada de US$25.000 millones en 15 años, y que todo ese petróleo saldría por el VMOS.
Las exportaciones de crudo, mes por mes +
Millones de dólares FOB, posición 27090010 (INDEC). 2025: enero 533,9; febrero 472,4; marzo 643,9; abril 509,9; mayo 277,7; junio 738,8; julio 417,6; agosto 689,8; septiembre 604,9; octubre 527,2; noviembre 646,0; diciembre 654,5. Total 6.716,5. 2024: total 5.480,5.
2026: enero 528,6; febrero 321,7; marzo 711,4; abril 1.039,8; mayo 1.172,8; junio 927,6; julio 1.020,4; agosto 903,0. Total enero-agosto 6.625,3.
Toneladas, 2026: enero 1.215.028; febrero 720.946; marzo 1.444.182; abril 1.681.042; mayo 1.579.911; junio 1.237.688; julio 1.685.399; agosto 1.493.894.
Qué es el VMOS, según sus documentos +
Vaca Muerta Oil Sur es un oleoducto dedicado a la exportación entre Allen y Punta Colorada, en Río Negro, con una terminal de tanques en tierra y dos monoboyas en el mar. La Resolución 302/2025 lo describe con 437 kilómetros, seis tanques y una inversión total declarada de entre US$2.900 y US$3.200 millones; YPF habla de unos 440 kilómetros. La resolución fija una capacidad de transporte base de 377.400 barriles diarios, ampliable a 550.000, y una capacidad de carga de las monoboyas de hasta 700.000.
Lo construye VMOS S.A., una sociedad de varias petroleras que producen en Vaca Muerta. YPF tiene el 29,82%, según sus estados financieros intermedios al 30 de junio de 2026.
Una monoboya es una boya grande anclada al fondo del mar, conectada a la terminal por cañerías submarinas. El buque se amarra a la boya y carga sin entrar a un puerto, lo que permite usar petroleros muy grandes que no caben en los muelles de la costa patagónica.