La Cámara de Diputados gastó $6.026 millones en pasajes en el primer semestre, y 97 de sus 257 diputados eligieron menos pasajes a cambio de dinero

Los viajes de la Cámara de Diputados cuestan unos mil millones de pesos por mes: más pesos que el año pasado, pero menos que la inflación. Según la ejecución presupuestaria que publica la propia Cámara, la partida de pasajes y viáticos devengó $6.026.509.880,84 entre enero y junio de 2026. Presupuesto Abierto, el sistema del Ministerio de Economía, registra para el mismo semestre $6.029 millones en esa partida: la diferencia es de 0,04%.

Devengado quiere decir gasto ya comprometido y reconocido, aunque todavía no se haya pagado. La partida es de toda la Cámara: incluye los pasajes de los diputados y cualquier otro viaje que pague el organismo. Casi todo es pasaje: los viáticos fueron menos de $5 millones en el semestre.

Esa cifra no dice cuántos pasajes tiene un diputado ni qué pasa si no los usa. Eso está en otros tres documentos de la Cámara: el régimen de opciones, la lista de qué eligió cada diputado y la planilla de los tramos emitidos a su nombre.

Sube, pero menos que los precios. En el primer semestre de 2025 la partida había devengado $4.676 millones, y en el de 2024, $3.036 millones. Contra 2025, el gasto subió 28,9%; el índice de precios del INDEC subió en promedio 32,9% entre los dos semestres. Descontada la inflación mes por mes, el semestre de 2026 costó 2,8% menos que el de 2025 y 1,6% menos que el de 2024. En términos reales, el gasto no creció en los últimos dos años.

Cuántos pasajes tiene un diputado. Según las preguntas frecuentes de la Cámara, el régimen vigente es la Resolución Presidencial 59/2025 y sus modificatorias. Un tramo es un pasaje de ida o de vuelta. Cada diputado elige una vez por año entre cinco opciones, que combinan tramos nominados (a su nombre), tramos innominados (sin nombre) y una suma de dinero en concepto de movilidad.

La opción 1 da 36 tramos por mes: 10 nominados, 10 aéreos innominados y 16 terrestres innominados, sin dinero. Las otras cuatro dan menos tramos y suman dinero; la 5, solo para quien declara domicilio a menos de 100 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires, no da tramos.

En 2026, 97 de los 257 diputados eligieron una opción con dinero: 40 la 2, 15 la 3, 24 la 4 y 18 la 5. En 2025 habían sido 95.

No es un canje. La Cámara aclara que el canje ya no existe: los pasajes que no se usan no se pueden convertir en dinero. Lo que existe es elegir de antemano, para todo el año, menos pasajes y una suma fija por mes. A los montos que la Cámara publicó en junio, las 97 opciones con dinero suman $63,8 millones por mes.

Los pasajes a nombre de cada diputado. La planilla de viajes nacionales lista los tramos emitidos a nombre de cada diputado: 5.713 en el primer semestre de 2026 (5.409 aéreos y 304 terrestres), 3,8% más que los 5.504 del primer semestre de 2025. Fueron para 217 diputados, 26,3 tramos cada uno en promedio.

Los que más pidieron representan provincias lejanas: Jorge Chica Muñoz (San Juan) 52, Manuel Quintar (Jujuy) 51 y Gerardo González (Formosa) 50. La ruta más repetida es Aeroparque–Córdoba, con 587 tramos en los dos sentidos.

Cuarenta diputados no tienen ningún tramo a su nombre en el semestre. Dieciocho son los de la opción 5, que no recibe tramos. Las dos planillas cierran entre sí: ningún diputado de la opción 5 aparece con pasajes, y ninguno pasó de 52 tramos en seis meses, por debajo de los 60 nominados que da el régimen (10 por mes). Lo que estas planillas no cubren son los tramos innominados.

Que los diputados viajen a sus provincias es parte del cargo: la Cámara lo justifica en que representan a distritos de todo el país y tienen que estar en Buenos Aires para las sesiones y las comisiones. Lo que muestran los números es que el gasto no creció en términos reales en los últimos dos años, y que más de un tercio de los diputados (97 de 257) eligió recibir menos pasajes y una suma fija de dinero por mes.

Lo que queda a oscuras son los innominados. En la opción 1, que eligieron 160 diputados, 26 de los 36 tramos de cada mes no van a nombre del diputado, y no hay una planilla pública de quién los usa. Mientras tanto, entre enero y septiembre la partida ya devengó $8.662,8 millones según Presupuesto Abierto: 96,7% de los $8.957,5 millones de crédito vigente para todo 2026.