Estados Unidos se llevó 93.289 toneladas de sebo vacuno argentino en 2025, el 60% de todo lo exportado; en 2021 había comprado 1.063
En 2025 la Argentina exportó 155.772 toneladas de sebo vacuno, la grasa que queda de la faena, y Estados Unidos se llevó 93.289: el 60%. En 2021 había comprado 1.063 y el primer cliente era Países Bajos. El destino es el combustible: las plantas de biocombustibles de Estados Unidos usaron 5,6 veces más sebo en 2025 que en 2021. En 2026 ese motor se frenó un poco y la Argentina le vende 23% menos.
En 2025 la Argentina exportó más sebo vacuno que en cualquier año desde 2012, y a un comprador que cuatro años antes casi no compraba: Estados Unidos. El sebo es la grasa vacuna que sobra de la faena y que no se come; hasta hace pocos años era un subproducto menor de los frigoríficos. Ese año salieron 155.772 toneladas por US$126,1 millones, según la base de comercio exterior del INDEC: las dos cifras más altas desde 2012, el primer año en que la nomenclatura aduanera separa el sebo del resto de las grasas vacunas.
El punto de partida era otro. En 2021 el primer destino era Países Bajos, con 33.279 toneladas, el 47% del total. A Estados Unidos fueron apenas tres envíos chicos, que el INDEC tapa por secreto estadístico y que la aduana de Estados Unidos registró como 1.063 toneladas.
En 2025 el mapa ya era otro. Estados Unidos compró 93.289 toneladas, el 59,9% del volumen y el 67,7% de los dólares: US$85,3 millones. El segundo comprador fue Uruguay, con 49.056 toneladas. Países Bajos no aparece en las estadísticas del INDEC desde abril de 2023.
El tema volvió a las portadas esta semana. La Nación informó el 3 de noviembre que el SENASA sumó una planta de Coto a la lista de establecimientos habilitados para venderle sebo a la Unión Europea, para fabricar combustible de aviación. Según ese diario, la Argentina no le vendía sebo a la Unión Europea desde noviembre de 2023. Los números del INDEC muestran que en estos años el sebo no se quedó sin comprador: cambió de comprador. Lo que sigue muestra cuánto creció la venta, cuánto paga el nuevo cliente y qué demanda está detrás.
En cuatro años la exportación de sebo se multiplicó por 2,2 en toneladas y por 2,9 en dólares: de 70.689 toneladas y US$44,1 millones en 2021 a 155.772 toneladas y US$126,1 millones en 2025. El salto coincide con la entrada de Estados Unidos. El primer año con ventas a la vista en la base del INDEC fue 2022, con 21.855 toneladas. En 2023 ya eran 66.921, más de la mitad del total.
Estados Unidos ocupó el lugar que dejó Países Bajos, y la exportación se duplicó
Posición 1502.10 (sebo de bovino), 2015-2025. "Resto y confidencial" suma los demás destinos y los envíos que el INDEC no muestra por secreto estadístico.
Además de comprar más, Estados Unidos paga mejor. En 2025 el sebo que fue a Estados Unidos salió a US$914 por tonelada, y el que fue a Uruguay, a US$547. Por eso Estados Unidos se llevó el 60% de las toneladas pero el 68% de los dólares.
Del otro lado está la demanda que explica el giro. Según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA), las plantas de biocombustibles de ese país usaron 4,09 millones de toneladas de sebo en 2025, 5,6 veces más que las 735.000 de 2021. Lo que compra en la Argentina es una parte chica de ese total: las 93.289 toneladas de 2025 son el 2,3%.
La demanda de Estados Unidos se multiplicó por 5,6 en cuatro años
En gris, el sebo que consumieron las plantas de biocombustibles de Estados Unidos (EIA). En verde, la parte que vendió la Argentina (INDEC). 2021-2025.
En 2026 ese motor perdió fuerza. Entre enero y agosto las plantas de Estados Unidos usaron 14,8% menos sebo que un año antes, según la EIA. Y la Argentina le vendió a Estados Unidos 44.065 toneladas entre enero y septiembre, 23,2% menos que las 57.408 del mismo período de 2025. Su parte del total bajó del 56,2% al 48,4%.
El valor total aguantó por el precio. En los primeros nueve meses de 2026 la Argentina exportó 90.973 toneladas de sebo, 11% menos que un año antes, pero cobró US$80,3 millones, casi lo mismo que los US$80,9 millones de 2025. La tonelada promedio pasó de US$792 a US$882, 11,4% más.
△ La cocina del dato
Camino de verificación: estadística oficial recalculada, con contraste independiente. Las exportaciones las registra la Aduana y las publica el INDEC en su base de comercio exterior, con toneladas y dólares por posición, país y mes. Bajamos los archivos de 2012 a 2026 y sumamos la posición 1502.10, sebo de bovino. Las cifras por país, las participaciones y los precios por tonelada son cálculo propio. La Bolsa de Comercio de Rosario, citada por La Nación, da para 2015 las mismas 6.819 toneladas que salen de esa posición, lo que confirma que medimos lo mismo.
El contraste. La otra punta de la operación es la aduana de Estados Unidos, que registra lo que entra por país de origen. Su dato, publicado por UN Comtrade, dice que en 2025 compró 109.026 toneladas de sebo argentino, 17% más que lo que el INDEC anota como enviado a Estados Unidos. La diferencia es de calendario: un barco que sale en diciembre llega en enero. Lo muestran los propios datos: el INDEC registra 14.267.059 kilos embarcados a Estados Unidos en diciembre de 2025, y Estados Unidos registra exactamente 14.267.059 kilos recibidos en enero de 2026. Lo mismo pasa con los 7.868.176 kilos de marzo de 2026, que llegaron en abril. Sumados los cuatro años entre 2022 y 2025, para que el desfase se compense, el INDEC registra 258.706 toneladas enviadas y Estados Unidos, 252.017 recibidas: 2,6% de diferencia. Para 2021, cuando el INDEC tapa los tres envíos a Estados Unidos y solo informa que valieron, juntos, como mucho US$1,15 millones, Estados Unidos anota 1.063 toneladas por US$1,2 millones con flete y seguro: las dos cifras son compatibles.
Límites honestos. El INDEC tapa por secreto estadístico los envíos de pocas empresas; en 2025 sumaron 10.035 toneladas sin destino a la vista, y algunos meses los envíos a Estados Unidos están entre ellos, así que la cifra de 93.289 toneladas es un piso. El dato de la EIA mide el sebo que usaron las plantas de Estados Unidos, venga de donde venga, no lo que importaron. Los datos de 2026 son provisorios. Que la demanda de biocombustibles explica el giro surge de que las dos series se mueven juntas; los papeles de la Aduana no dicen para qué se usa cada tonelada.
El sebo muestra cómo un cambio de reglas en otro país puede convertir un desecho en una exportación de más de US$100 millones. La grasa que antes valía poco se volvió materia prima de combustible, y Estados Unidos, que casi no compraba, pasó a llevarse más de la mitad. La tonelada exportada valió en promedio US$809 en 2025, 30% más que los US$624 de 2021.
La contracara es la dependencia. Cuando un solo comprador se queda con el 60%, lo que pase con su política de biocombustibles se siente acá: en 2026 Estados Unidos usó menos sebo y la Argentina le vendió 23% menos. La vuelta de la Unión Europea que informó La Nación sería el segundo cliente grande, si se concreta. Queda una pregunta que estos datos no responden: para qué se usa cada tonelada, porque los papeles de la Aduana no lo dicen.
△ ¿Cómo te afecta?
Si trabajás en un frigorífico o en la cadena de la carne, el sebo es uno de los subproductos que hoy ayudan a pagar la faena: en 2025 dejó US$126 millones, casi tres veces lo de 2021.
Si tenés una empresa que exporta, el caso es un aviso: el 60% de las ventas en un solo país rinde mientras ese país compra, y en 2026 empezó a comprar menos.
Sebo exportado, año por año, y la parte de Estados Unidos +
| Año | Toneladas | Millones de US$ | A EE.UU. (t) | A Países Bajos (t) |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 18.657 | 11,9 | 0 | 12.146 |
| 2018 | 25.326 | 11,4 | 0 | 4.985 |
| 2019 | 28.513 | 13,3 | conf. | conf. |
| 2020 | 43.528 | 25,4 | conf. | 10.880 |
| 2021 | 70.689 | 44,1 | conf. | 33.279 |
| 2022 | 86.273 | 51,8 | 21.855 | 8.952 |
| 2023 | 129.506 | 82,7 | 66.921 | conf. |
| 2024 | 137.924 | 81,3 | 76.641 | 0 |
| 2025 | 155.772 | 126,1 | 93.289 | 0 |
| Ene-sep 2025 | 102.181 | 80,9 | 57.408 | 0 |
| Ene-sep 2026 | 90.973 | 80,3 | 44.065 | 0 |
Posición 1502.10, sebo de bovino. Las columnas por país muestran solo los envíos visibles. "conf." marca los años en que todos los envíos a ese país están tapados por secreto estadístico (en 2023, los últimos a Países Bajos, hasta abril); en 2020 y 2022 hubo además algún envío tapado a Estados Unidos o a Países Bajos. Datos de 2026 provisorios.
El contraste: lo que registra Estados Unidos +
| Año | INDEC: enviado a EE.UU. (t) | EE.UU.: recibido de la Argentina (t) |
|---|---|---|
| 2021 | conf. | 1.063 |
| 2022 | 21.855 | 17.504 |
| 2023 | 66.921 | 68.404 |
| 2024 | 76.641 | 57.084 |
| 2025 | 93.289 | 109.026 |
| 2022-2025 | 258.706 | 252.017 |
Importaciones de Estados Unidos de la posición 1502.10 con origen en la Argentina, según UN Comtrade (datos del Census Bureau). Cada año no coincide porque un barco embarcado en diciembre se registra en Estados Unidos al llegar, en enero; en el acumulado la diferencia es de 2,6%.