La VTV bonaerense sube 17,6% y cuesta $114.106 desde hoy: descontada la inflación, queda 2,2% más barata que en enero
Desde el 15 de octubre, la VTV de un auto en la provincia de Buenos Aires cuesta $114.105,99: sube 17,6% y, aun así, en pesos de hoy queda 2,2% abajo de la tarifa de enero. Es el aumento que estuvo congelado 90 días, y llega cuando los precios ya subieron 20,2% desde que se fijó la tarifa anterior. Contra hace un año, en cambio, la VTV subió 43,3%, y la inflación, 33,4%.
La VTV bonaerense sube desde hoy, pero el aumento no alcanza para devolverle el valor que tenía en enero. El Boletín Oficial bonaerense de hoy publicó la Resolución 361/2026 del Ministerio de Transporte, firmada ayer. Su artículo 1 fija la tarifa básica de la VTV en $114.105,99 con IVA incluido, desde el 15 de octubre de 2026. Hasta el 14 de octubre era $97.057,65: son $17.048,34 más, un aumento de 17,6%.
No es un aumento nuevo, sino el que estaba en pausa. Las empresas que hacen la VTV, agrupadas en la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores (CAVEA), lo habían pedido para julio. El 30 de junio firmaron con la Provincia un acta que lo suspendió por 90 días, y la Resolución 295/2026 la convalidó. Ese plazo venció ayer. Lo que hoy entra en vigencia es, entonces, un aumento demorado.
El resto del cuadro se arma sobre la tarifa básica. Según la página oficial de la VTV bonaerense, desde hoy un vehículo de más de 2.500 kilos paga $205.390,78 y una moto de 50 a 200 cc, $45.642,40.
En la Ciudad, en cambio, la tarifa no se movió. En la Ciudad de Buenos Aires la VTV de un auto sigue en $96.968,19: desde hoy, la de la provincia cuesta $17.137,80 más.
Un 17,6% de una sola vez parece mucho. Pero la tarifa anterior estuvo quieta desde el 16 de enero, y en esos meses los precios siguieron subiendo: el IPC nacional del INDEC aumentó 20,2% entre enero y septiembre, el último dato publicado. Por eso el aumento de hoy no alcanza para devolverle a la VTV el valor que tenía en enero.
Cada aumento la sube de un salto; entre aumento y aumento, la inflación se la come
Auto de hasta 2.500 kilos, IVA incluido. Valor de cada tarifa el mes en que empezó a regir, llevado a pesos de septiembre de 2026 con el IPC nacional. Abajo, el valor que dice la resolución.
La cuenta cambia según desde dónde se mire. Contra la tarifa de enero, la de hoy vale 2,2% menos en pesos de septiembre. Contra la de julio de 2025, la que regía hace un año, vale 3,3% más. El punto de partida decide el resultado.
En pesos corrientes, la comparación interanual da un salto grande: la VTV pasó de $79.640,87 a $114.105,99, 43,3% más, mientras la inflación de septiembre contra septiembre fue de 33,4%.
Contra enero, el aumento no alcanza a la inflación; contra hace un año, la pasa
Variación en pesos corrientes. La inflación es el IPC nacional del INDEC hasta septiembre de 2026.
La razón del serrucho está en la fórmula. La VTV bonaerense no se actualiza por inflación: según el pliego de la concesión, la tarifa básica es el 7% del salario básico de un operario de categoría 1 del convenio entre el sindicato SMATA y la CAVEA (CCT 594/10), y se revisa cada seis meses. El valor de hoy sale del básico de abril a junio de 2026, $1.630.085,67. Llega con un sueldo de hace seis meses y con tres meses de congelamiento encima. Ese desfase explica por qué un aumento de 17,6% deja a la VTV por debajo de enero.
△ La cocina del dato
El camino de verificación: dos fuentes que coinciden, con recálculo. Los $114.105,99 desde el 15 de octubre están en el artículo 1 de la Resolución 361/2026 del Ministerio de Transporte bonaerense (Boletín Oficial N° 30.342 del 15/10/2026, página 39, y su copia en el sistema normativo de la Provincia). El mismo valor figura en el cuadro tarifario que publica hoy la página oficial de la VTV bonaerense.
El recálculo, con un documento de otra parte. La escala salarial firmada por el SMATA y la CAVEA y publicada por el sindicato pone el básico de categoría 1 de abril a junio de 2026 en $1.630.085,67. El 7% da $114.105,997, que la Provincia escribe truncado en $114.105,99. Las otras categorías son porcentajes fijos de la básica: las motos de 50 a 200 cc pagan el 40% ($45.642,40) y los vehículos de más de 2.500 kilos, el 180% ($205.390,78). Algunos medios informaron cifras redondeadas distintas para esas dos categorías; usamos las oficiales.
La cuenta en pesos de hoy. Llevamos cada tarifa a pesos de septiembre de 2026 con el IPC nacional del INDEC (serie por divisiones), tomando el índice del mes en que empezó a regir. Septiembre es el último dato publicado: el de octubre sale en noviembre. Con el IPC del Gran Buenos Aires, la región donde rige la VTV bonaerense, el resultado es casi igual: la tarifa de hoy queda 2,4% debajo de la de enero, en lugar de 2,2%.
Qué no afirmamos. No decimos cuándo será el próximo aumento ni de cuánto: la resolución no lo fija. Tampoco cubrimos la VTV de otras provincias ni la de vehículos de jurisdicción nacional. El precio de la Ciudad sale de la página oficial del trámite, que lo atribuye a la Ley Tarifaria vigente.
La VTV es obligatoria y periódica: la paga casi todo el que tiene un auto o una moto con patente de la provincia. El congelamiento le ahorró $17.048,34 a cada auto que se verificó entre el 16 de julio y el 14 de octubre, pero no cambió la fórmula. Mientras la tarifa espera, pierde contra los precios; cuando se actualiza, lo hace de un salto, y el salto llega atrasado.
Ese atraso ya está en marcha otra vez. El básico de categoría 1 de julio a septiembre de 2026 es $1.742.235,56, y su 7% da $121.956,49: 6,9% más que la tarifa de hoy. No es el próximo precio, porque la fórmula usa el sueldo vigente al momento de cada revisión semestral, pero muestra hacia dónde empuja el mecanismo. Lo que la resolución no fija es cuándo llegará el próximo aumento ni de cuánto será.
△ ¿Cómo te afecta?
Si tenés auto con patente bonaerense y te toca la VTV, desde hoy pagás $114.105,99 si pesa hasta 2.500 kilos, y $205.390,78 si pesa más. Quien la hizo hasta ayer pagó $97.057,65.
Si andás en moto, de 50 a 200 cc pagás $45.642,40; de 200 a 600 cc, $68.463,59, y de más de 600 cc, $91.284,79.
Si vivís cerca de la General Paz, la VTV de un auto en la Ciudad cuesta $96.968,19. Pero la verificación se hace donde está radicado el vehículo, no donde vive el dueño.
El cuadro completo de la VTV bonaerense desde el 15 de octubre
Según la página oficial de costos, con IVA incluido: vehículos de hasta 2.500 kg $114.105,99 · de más de 2.500 kg $205.390,78 · motos de 50 a 200 cc $45.642,40 · de 200 a 600 cc $68.463,59 · de más de 600 cc $91.284,79 · remolques, semirremolques y acoplados de hasta 2.500 kg $68.463,59 · de más de 2.500 kg $102.695,39. Son el 100%, 180%, 40%, 60%, 80%, 60% y 90% de la tarifa básica. Hasta el 14 de octubre: $97.057,65, $174.703,77, $38.823,06, $58.234,59, $77.646,12, $58.234,59 y $87.351,89.
Las cuentas, una por una
Tarifa básica: desde el 16/07/2025 $79.640,87 (Res. 188/2025) · desde el 16/01/2026 $97.057,65 (Res. 369/2025) · desde el 15/10/2026 $114.105,99 (Res. 361/2026). Variaciones: 114.105,99 / 97.057,65 = +17,57%; 114.105,99 / 79.640,87 = +43,28%. IPC nacional (dic-2016 = 100): jul-25 9.023,973; sep-25 9.384,0922; ene-26 10.413,0309; sep-26 12.514,1508. Inflación ene-26 a sep-26: +20,18%; sep-25 a sep-26: +33,35%. En pesos de sep-26: 79.640,87 × 12.514,1508 / 9.023,973 = $110.443; 97.057,65 × 12.514,1508 / 10.413,0309 = $116.642. 114.105,99 / 116.641,74 = −2,17%; 114.105,99 / 110.443,36 = +3,32%; real interanual 1,4328 / 1,3335 = +7,4%. IPC GBA: ene-26 10.395,7458, sep-26 12.523,1733 (+20,46%; real −2,41%). Básico SMATA-CAVEA categoría 1: abr-jun 2026 $1.630.085,67 (× 7% = 114.105,997) · jul-sep 2026 $1.742.235,56 (× 7% = 121.956,49).
Antes, en Con Interés
El 25 de septiembre contamos cuánto costaba la VTV mientras el aumento estaba en pausa y por qué la tarifa va atrasada respecto del sueldo que la fija: La VTV en la provincia de Buenos Aires cuesta $97.057 desde enero: el aumento a $114.106 quedó en pausa hasta el 14 de octubre.