Un día hábil normal el subte registra 765.035 viajes: 40% menos que en 2019, y más de un tercio ya no se paga con la SUBE
En agosto de 2026 el subte porteño registró 765.035 viajes por día hábil, 40% menos que en agosto de 2019, según el Observatorio de Movilidad de la Ciudad. Lo recalculamos molinete por molinete, y los molinetes muestran lo que la SUBE no registra: 36 de cada 100 entradas ya no se pagan con ella.
El subte paró este martes 20 de octubre sin aviso previo y dejó sin servicio a una red que, en un día hábil común, registra más de 750.000 viajes. El conflicto empezó cerca de las 8:30 en Juan Manuel de Rosas, la cabecera de la línea B, informó Ámbito. La medida la convocó la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro, después de que la policía detuviera a delegados del gremio durante una protesta. Según El Cronista, todas las líneas y el Premetro se interrumpieron poco antes de las 10.
La cifra exacta está en el último informe del Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial (OMSV) de la Ciudad. En agosto de 2026 el subte registró 765.035 viajes por día hábil, contando el Premetro. Fueron 9,8% más que en julio, que tiene vacaciones de invierno, y 2,9% menos que en agosto de 2025.
El número cuenta viajes, no personas: quien entra a la mañana y vuelve a la tarde suma dos. El mismo informe dice que ese mes pasaron por el subte 298.672 tarjetas SUBE distintas por día hábil. Pero esa cuenta deja afuera a una parte creciente de los pasajeros: los que ya no pagan con la SUBE. Los molinetes permiten medirlos, y también medir cuánto se alejó el subte de 2019.
Dos líneas llevan casi la mitad. La B y la D suman 344.127 viajes por día hábil: 45 de cada 100. La B, de Leandro N. Alem a Juan Manuel de Rosas, es la más usada, con 181.378. Le siguen la D, con 162.749, y la A, con 141.067.
La línea B lleva casi uno de cada cuatro viajes del subte
Viajes por día hábil en agosto de 2026, por línea. Total: 765.035.
Lejos de 2019. El OMSV compara cada mes con el mismo mes de 2019, el último año completo antes de la pandemia: agosto de 2026 quedó 40,2% abajo. En los registros de molinetes de agosto de 2019 contamos 1.278.058 entradas por día hábil. Es decir que hoy el subte lleva, en un día común, unos 513.000 viajes menos que siete años atrás.
La caída alcanza a toda la red. Ninguna de las seis líneas volvió a su nivel: la que menos perdió es la E, con 17,5% menos, y la que más, la D, con 47,6%. La excepción es el Premetro, con muchos menos pasajeros, 6.412 por día hábil: está arriba de 2019 y es la única línea que creció contra agosto de 2025, 93,3% según el OMSV.
La SUBE ya no es la única puerta. Desde agosto de 2026, los registros de molinetes que publica la Ciudad dicen con qué se pagó cada entrada. De las 757.659 entradas por día hábil de las líneas A a H, 485.148 fueron con SUBE: 64,0%. El resto entró con otros medios que el archivo identifica con las siglas TAPS (23,6%), MP (11,6%) y VQR (0,7%). Más de un tercio de las entradas, entonces, no pasa por la SUBE.
El cambio fue rápido. Si se divide el conteo de la SUBE que publica el Ministerio de Transporte de la Nación por las entradas por molinete, en enero de 2025 la SUBE explicaba 77,9% de los viajes en esas líneas. A mitad de 2025 había bajado a 65% y desde entonces quedó cerca de ese nivel.
En un año y medio, la SUBE pasó de explicar 78% a 64% de las entradas al subte
Viajes con SUBE como porcentaje de las entradas por molinete, líneas A a H, promedio de días hábiles de cada mes.
A qué hora entra la gente. Los molinetes también cuentan cada quince minutos. En un día hábil de agosto, la hora con más entradas fue la de las 17, con 78.428, y la segunda, la de las 8, con 66.519. Hasta las 10 ya había entrado 27,3% de los pasajeros del día. Un paro que arranca a esa hora y dura hasta el cierre toca, en un día como esos, a siete de cada diez viajes.
El pico del subte es a la tarde, no a la mañana
Entradas por molinete según la hora, líneas A a H, promedio de días hábiles de agosto de 2026.
Qué pasa en un día de paro. El último paro total que registran los datos abiertos fue el del paro general de la CGT del 19 de febrero de 2026, para el que los metrodelegados habían anunciado un paro total de 0 a 24. Ese jueves los molinetes contaron 13 entradas en toda la red, y la SUBE de Nación, 8 viajes. Los datos del paro de hoy recién van a aparecer cuando se publiquen los de octubre.
△ La cocina del dato
Camino de verificación: estadística oficial recalculada, con contraste independiente. Los viajes del subte los cuenta un solo sistema, los molinetes que administra Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Por eso usamos el camino de la sección 3 de nuestro método: el documento oficial, el recálculo desde la serie cruda y un contraste con una fuente que no lo cita.
La cifra ancla. Los 765.035 viajes por día hábil figuran en el resumen del informe Seguimiento Movilidad de agosto de 2026 del OMSV, con las variaciones de +9,8% mensual, -2,9% interanual y -40,2% contra 2019, y el detalle por línea. Las siete líneas suman exactamente 765.035.
El recálculo. Bajamos los registros de molinetes de SBASE del portal de datos abiertos de la Ciudad: una fila por molinete cada quince minutos. Sumamos las entradas de los 20 días hábiles de agosto, sin el feriado del 17, y dividimos por 20. Las líneas A, B, C, D y H dan exactamente las cifras del informe. La E da 81.056, 963 menos que el informe. El Premetro no está en el archivo de agosto. El total de las líneas A a H es 757.659. Con el mismo método, julio de 2026 da 696.554 viajes, contra 696.557 del informe de julio. Para agosto de 2019, el archivo histórico da 1.278.058 entradas por día hábil, sin el feriado del 19: 765.035 queda 40,1% abajo, una décima menos que el -40,2% del informe.
El contraste. El conteo diario de transacciones SUBE del Ministerio de Transporte de la Nación es otro registro, de otro gobierno. En los mismos 20 días de agosto da 486.059 viajes por día en las líneas A a H. Los molinetes de SBASE marcan 485.148 entradas con SUBE: 0,2% de diferencia. La diferencia contra el total es la de los otros medios de pago, que la SUBE no registra.
Qué no afirmamos. No sabemos cuántas personas distintas viajan: los 765.035 son viajes, y las 298.672 tarjetas SUBE únicas del OMSV dejan afuera a quienes pagan con otro medio. No sabemos cuántos viajes se perdieron hoy: depende de cuánto dure el paro. El archivo de molinetes no explica qué son TAPS, MP y VQR: no les ponemos nombre. Los datos de molinetes llegan hasta agosto. Para octubre solo hay SUBE, y del 1 al 16 sus viajes en días hábiles vienen 4,1% abajo de agosto. Con la proporción de la SUBE de 2026, de 63,1% a 65,0%, un día hábil de octubre rondaría entre 720.000 y 745.000 viajes. Es un estimado, no un dato oficial.
Un paro de subte no deja sin viaje a unos pocos: en un día hábil común son más de 750.000 viajes, la mayoría hacia el trabajo y de vuelta. Esos pasajeros salen a buscar lugar en colectivos que, en agosto, ya llevaban 757.907 viajes por día hábil solo en las líneas del Distrito Federal, según el mismo informe del OMSV.
El dato de la SUBE también cambia la forma de medir. Cualquier cuenta del subte hecha solo con la SUBE se queda con dos de cada tres viajes. Las tarjetas SUBE únicas, el número que más se parece a "cuántas personas", subestiman a los pasajeros por la misma razón. Y cuántos viajes se perdieron hoy recién se sabrá cuando se publiquen los datos de octubre.
△ ¿Cómo te afecta?
Si viajás en la línea B o en la D, estás en las dos que más gente llevan: entre las dos, 45 de cada 100 viajes del subte. En un paro, son también las que más pasajeros mandan a los colectivos paralelos.
Si podés correr tu horario, el subte tiene el pico a la tarde: entre las 17 y las 18 entra el 10,4% de los pasajeros del día, más que en cualquier hora de la mañana.
Si pagás con la SUBE, estás entre dos de cada tres pasajeros. Registrarla cambia el precio: en octubre el viaje cuesta $1.817 con la SUBE registrada y $2.541,10 sin registrar, según el cuadro tarifario que contamos en septiembre.
Las cifras de agosto de 2026, línea por línea
Viajes por día hábil (OMSV): línea A 141.067 (-6,8% interanual, -40,5% contra 2019) · B 181.378 (-1,3%, -42,6%) · C 102.436 (-4,1%, -44,3%) · D 162.749 (-4,0%, -47,6%) · E 82.019 (-0,8%, -17,5%) · H 88.974 (-2,0%, -31,8%) · Premetro 6.412 (+93,3%, +167,6%) · total 765.035 (-2,9%, -40,2%). Tarjetas SUBE únicas usadas en el subte por día hábil: 298.672.
Cómo se pagaron las entradas de agosto
Líneas A a H, promedio de 20 días hábiles: 757.659 entradas. Por medio de pago, según la columna «origen» del archivo de SBASE: SUBE 485.148 (64,0%), TAPS 179.156 (23,6%), MP 88.241 (11,6%), VQR 5.114 (0,7%). Por tipo de entrada: 678.307 pagas, 3.550 pases pagos y 75.802 franquicias, que son las entradas sin cargo (10,0%).